美国继续减少驾驶...

通过 杰拉尔德"Gerry" Pugliese , |

在脖子深处 当前的金融危机和拟议的救助计划 左右飞行的美国人仍然感到高油价的压力,继续减少驾驶。

连续第九个月 美国驾驶者在路上花了更少的时间. 路透社 报告:

“下降意味着美国人消耗的燃料更少,排放的二氧化碳(尾气排放)也更少,这是一个积极的发展,” 运输部长玛丽·彼得斯 在接受采访时说 路透社。 “但这对我们今天如何为运输提供资金是一个挑战。”

行驶里程数是决策者的非正式经济参考,他们力图吹捧上升的过境数字,以求从另一个糟糕的数字中获利。驾驶人数的下降使人们对如何为公路和铁路项目付款感到担忧,因为这些创造就业机会的优先事项主要由汽油税来支付。

彼得斯预计,一旦消费者通过购买更省油的车辆来降低运输成本,里程数就会反弹。在前往列治文的途中,彼得斯发表了自己的评论,在那里她宣布向各州提供3000万美元的联邦拨款,以帮助资助15个以上的铁路项目。弗吉尼亚州获得了200万美元。

我开车少了。我在家工作,在开车前要三思而后行。对于大多数人来说,电量监测计一直是一种谦逊和重新安排工作的经验。

我们可以向亿万富翁阿齐姆·普雷姆吉(Azim Premji)学习很多东西,尽管他有很多财富,但他仍然 驾驶一辆四岁的丰田卡罗拉 而不是巨型耗油的SUV;通过 环境保护狂.

加入对话